湛江板式橡胶支座
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湛江圆形普通橡胶支座
圆形普通橡胶支座是公路桥梁工程中较为常用的支承构件，一般由多层橡胶片与薄钢板交替叠合，经高温硫化工艺复合为整体结构。内部加劲钢板可以约束橡胶侧向扩张，提升支座竖向刚度，外层橡胶形成保护层，减少内部钢板受到外界环境侵蚀，橡胶材料可根据项目所处地域环境选用，适配不同温度工况。该支座依靠橡胶材料的压缩与剪
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湛江普通矩形橡胶支座
矩形普通橡胶支座（GJZ）是桥梁工程常用的板式支承构件，由多层橡胶与加劲钢板经硫化工艺复合成型，钢板包裹在橡胶内部，整体呈矩形结构，多用于正交中小跨径桥梁的支承部位。产品内部钢板可以约束橡胶受压向外膨胀，提供相应的竖向刚度，承接上部梁体传来的荷载，把作用力均匀传递到墩台位置。橡胶部分具备弹性特质，借助橡
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湛江圆形滑动橡胶支座
圆形滑动橡胶支座是桥梁工程常用的支承构件，由多层橡胶与加劲薄钢板经高温高压硫化复合成型，顶面增设聚四氟乙烯滑板，搭配不锈钢板面形成滑动副。圆形外形受力均匀，不受安装方向约束，适配曲线桥、斜桥等多种工况。产品具备稳定竖向承载能力，可把上部结构荷载平稳传递至墩台基础。橡胶本体依靠弹性形变适应梁端转动，滑
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